[Topic unico] Formula 1.

tutti sapevano del tifone che stava arrivando ..solo Ecclestone non lo sapeva ?? ma fatela finita di attaccarvi a cazzate ..in ballo ora c'e' la vita di un ragazzo siate per lo meno un poco equilibrati nelle dichiarazioni ..fessi

Il motorista della Lotus dall'anno prossimo non sarà più Renault ma la Mercedes.

troppo facile puntare sul cavallo vincente ..tanto il prox anno la McLaren honda sara' la dominatrice del mondiale con alonso alla guida

Sulla base di cosa, della fiducia?

Battute a parte, in realtà pare che la Honda sia in ritardo di parecchi mesi nello sviluppo. Ad oggi, sempre secondo queste voci (che di solito ci azzeccano, come successo quest'anno con la Mercedes), il loro motore consuma troppo e non è abbastanza potente. Mica per nulla Vettel si è fiondato in rosso ed Hamilton non ha mai preso in considerazione la McLaren. Alonso è andato lì perché è l'unica soluzione possibile per lui, non perché credesse in quel progetto. Che poi hanno i mezzi per tornare al top nel medio termine, ma è probabile che l'anno prossimo non sia meno sofferto di questo per lui.

^ hanno pur sempre davanti a loro un anno in piu' di lavoro rispetto la concorrenza ..loro ci lavorano gia da quest'anno a pieno ritmo mentre le altre stanno ancora affrontando un campionato mediocre rispetto mercedes e non partono certo da zero McLaren e honda non sono certo dei principianti e se alonso siedera' su quel sedile sara' per vincere

^ Ma pure le altre lavorano da un anno al motore 2015. E con una base di partenza (chi migliore come la Mercedes, chi meno come la Ferrari o la stessa Renault), a differenza della Honda che non si occupa di F1 da sei anni (e con tutti i cambi regolamentari che ci son stati, significa un'era geologica fa). Tieni conto che i motori nel corso della stagione sono "congelati", ossia non possono essere modificati in niente (gran stronzata), quindi una volta iniziata la stagione tutti i motoristi si son concentrati sul 2015, visto che per quest'anno non possono cambiare nulla, mano un bullone. Molto difficilmente l'anno prossimo la McLaren-Honda potrà ambire ai due titoli. O azzeccano tutto (cosa che pare non stia affatto succedendo), o il 2015 sarà una sorta di anno di transizione.

Tornando all'attualità: il circuito di Sochi l'ho guardato per pochi minuti. Ma ad occhio mi sembra davvero pessimo, né più né meno come quelli più recenti, a partire da Valencia. A questo aggiungiamo una strategia conservativa della Pirelli, e il trenino di vetture per tutta la gara con un solo pit è servito. Spero di sbagliarmi.

^^sara' ma se hanno deciso di tornare lo faranno in pompa magna sara' se non la migliore li dietro alle migliori ..il loro progetto non parte da zero se pur fuori dalle competizioni da qualche anno ..non arriveranno impreparati e lavorare a pieno organico e regime ora che non corrono sara' senza dubbio un arma in piu' a loro favore ..cioe' stiamo parlando di McLaren e honda due colossi che non piace fare da comparse e se alonso accettera' di farne parte sapra' il fatto suo ..lui e' un vincente e come tale vuole vincere cosa che la ferrari non gli ha mai dato l'opportunita' per incompetenza altrui piu' che per il mezzo a parte gli ultimi due anni che ha guidato una carriola rossa che chiamarla ferrari ci vuole coraggio

senza dubbi sochi meglio come olimpiadi invernali che non circuito da corsa

^ Beh ma non basta il nome. La Mercedes ha un nome più grosso di loro e probabilmente pure più fondi, ed è tornata in F1 con Schumacher in persona (e Rosberg, ottimo pilota pure lui). Eppure è arrivata dove puntava ad arrivare al suo quinto anno, dopo quattro stagioni di pochi alti e molti bassi.

Il nome d'altronde lo hanno pure gli altri. Oltre ai soldi e, a differenza della Honda, maggiore esperienza con la F1 attuale. Poi mica sto dicendo che sarà un fallimento, eh. Dico che è nelle cose che la McLaren-Honda incontri diverse difficoltà l'anno prossimo e se a fine anno non sarà tra i primi tre costruttori (o se sarà a battagliare per il terzo posto con la Ferrari, altro team che riparte da zero) non mi sorprenderei affatto.

Ed Alonso, ripeto, rotti i rapporti con la Ferrari non aveva altra scelta. La Red Bull punta sul "vivaio" Toro Rosso, la Mercedes tiene Hamilton e Rosberg. La scelta era tra la McLaren-Honda e il ritiro (o anno sabbatico, che a 34 anni vuol dire la stessa cosa).

^certo il nome non basta questi due sono due colossi internazionali che possono anche per potere economico far saltare il banco hanno risorse illimitate o quasi e se tornano in tandem e' perché entrambe sanno il fatto loro ..se fossero rientrate singolarmante sarebbe anche stata una scommessa ma credo che il binomio McLaren honda faccia tremare i polsi alla concorrenza cosi come altri hanno fatto in precedenza mischiando mercedes Renault cosword Williams e via dicendo ..la sola scuderia ad avere un solo nome e fornitore al momento figura tra le peggiori scuderie ...ferrari fa di nome

forse non e' solo un caso non hanno dei partner che forse potrebbero fargli fare quel salto che gli manca per tornare competitivi ..come si dice two is meglio che one ..una collaborazzione non potrebbe che giovare anche al cavallino se non vuole restare asino o mulo come nei due anni precedenti ..sviluppare in due uno stesso progetto porta innovazzioni e fattori che forse uno ignora e viceversa ..motore telaio componenti esterni e interni sarebbero ancor piu' messi sotto torchio nel bene e nel male se ci fossero due boss al timone anziché uno ..la ferrari da sola in questi anni ha dimostrato di saper fare sempre peggio e non ha mai o quasi migliorato un gran che se poi aggiungiamo le strane regole che cambiano di anno in anno il disastro e' fatto

e anche sotto l'aspetto economico ci sarebbe qualche euro in piu' per una progettazzione al limite dell'eccellenza quella che ora McLaren e honda hanno

No scusa, una collaborazione la si fa se non si è motoristi. Ti pare che la Ferrari possa far fare motori ad altri? McLaren da sempre ha un motorista diverso, semplicemente perché la McLaren non è motorista. E il boss è sempre uno, quello del team principale. Il motorista si limita a fornire il motore, seguendo le direttive del team (McLaren, in questo caso; ma lo stesso vale per la Red Bull con la Renault, per dire).

non che la ferrari debba fare motori ad altri ma lei stessa debba collaborare con qualche altro colosso che la possa riportare agli antichi fasti ..i tuoi esempi ne sono una prova provata che due teste lavorano meglio di una

Comunque sono d'accordo con voi sul circuito di Sochi, veramente pessimo. E Desmond secondo me non ha caso ha nominato quello di Valencia che ci vedo molte somiglianze..
Per domani prevedo una gara veramente noiosa, almeno per noi tifosi della rossa. Spero in un duello in casa Mercedes ma mesà che Hamilton ne ha di più

un gran premio che in se ha caratteristiche di altre piste tra cui turchia Singapore valencia e chissa' quale altro ...di nuovo non ha portato nulla ....incredibile solo la durata delle gomme e delle prestazioni del tedeschino mercedes ..cioe' 50 giri con un solo treno di gomme cose dall'altro mondo non certo in stile formula 1